如今，消费电子市场的持续下滑和新能源汽车市场的蓬勃发展，也让整个供应链市场呈现出两极分化的趋势。 一些早早“上车”的龙头供应链企业已经在这波市场结构性变革中收获了红利，但很多未能跟上市场变化步伐的企业却处境艰难 因为订单和业绩下降。
连接器市场类似。 目前，随着国内外连接器厂商产能逐步恢复，今年Q2仍在增长的车用连接器交货期有所缓和，但价格仍有持续上涨趋势 . 另一方面，国内部分中小连接器企业面临订单匮乏的窘境，整个市场似乎越来越呈现出“两极分化”的趋势。
